韩国对美国汽车零部件出口额 2025 年同比下降 6.7%，至 76.7 亿美元，为 2020 年以来首次出现年度下降。
盖世汽车讯 据外媒报道，韩国对美国汽车零部件出口额 2025 年同比下降 6.7%，至 76.7 亿美元，为 2020 年以来首次出现年度下降。韩国汽车工业协会 2 月 8 日发布的最新数据显示，此次下滑系美国加征关税及韩系车企加快在美本地化采购所致。
图片来源：现代汽车
2021 年至 2024 年，韩国对美汽车零部件出口持续增长，由 69.1 亿美元升至 2022 年的 80.3 亿美元、2023 年的 80.8 亿美元及 2024 年的 82.2 亿美元，美国长期为韩国汽车零部件最大出口市场。2025 年出口额回落至 76.7 亿美元，开云app较 2024 年减少 5.5 亿美元。
{jz:field.toptypename/}美国自 2025 年 5 月起对进口汽车零部件加征 25% 关税。同年 11 月 1 日起，依据韩美双方达成的协议，针对韩国产汽车零部件的关税被下调至 15%，且该调整具有追溯效力。韩国汽车工业协会指出，此前提出的 25% 关税方案对韩国汽车出口及整个产业造成显著影响。
行业分析人士表示，关税调整促使现代汽车公司和起亚公司等韩国整车制造商扩大在美国本土采购零部件的规模。这一策略调整直接导致韩国对美零部件出口量减少。
美国特朗普政府近期表示，若韩国国会未能及时通过一项旨在落实美韩双边贸易协定的特别投资法案，美方将把针对韩国汽车、木材及药品的"对等关税"从 15% 重新上调至 25%。该贸易协定中，韩国承诺向美国投资 3500 亿美元，作为美方将对韩"对等关税"由 25% 降至 15% 的条件之一。截至 2026 年 2 月 8 日，该投资法案仍在韩国国会审议进程中。
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